前和记黄埔大将2002年年底转投竞争对手PSA。
新加坡港务集团（PSA）是全球领先的港口发展和经营商之一，拥有先进的集装箱港口经营管理经验。该集团在全球１１个国家投资１７个港口项目，２００３年该集团所属码头共完成集装箱吞吐量２８７０万标箱，其中新加坡本港的吞吐量为１８１０万标箱。新加坡港务集团在我国大连、福州、广州等地投资了集装箱码头项目。
2002年11月，新加坡港务集团突然宣布原和记黄埔港口控股猛将郑耀文将出任该集团执行副主席职位，成为集团首个外聘的第二号人物。他在1989年加入和黄港口控股前身香港国际码头时，为一名业务开发经理，主要任务就是协助这家公司走出香港。到香港国际码头于1994年改成和记黄埔港口控股时，郑耀文已成功为公司完成多个海外收购项目。和记黄埔港口控股内部刊物的一篇文章曾形容郑耀文为和黄港口从香港走向国际的“幕后功臣”。
郑耀文的强项在于“业务开发”，会计师出身，国际人脉不错。在其带领之下，PSA近年来采取了双管齐下的策略，一方面在本地增建码头泊位，增加集装箱处理能力，以确保其全球最繁忙中转港的地位；另一方面，它也希望从区域和全球集装箱吞吐量日益增长中分一杯羹，因此，通过收购亚洲地区的码头，积极扩展海外业务。
2005年，郑耀文带领PSA如愿以偿登陆香港，而在失意于洋山一二期之后，PSA并未放弃后续工程。 |
发表于 2006-3-22 08:43
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